车轮踏面磨耗的原因是什么？

车轮踏面磨耗的原因是什么？

车轮沿钢轨运行时，踏面与钢轨接触面是很小的椭圆面，故踏面单位面积上承受的接触应力很大， 因而踏面往往产生塑性变形，生成一层很薄的白硬层。此外，在制动过程中，由于闸瓦与车轮的摩擦，使踏面 表面温度长得很高，急冷后也会生成脆硬的淬火组织。这种白硬层与表面的淬火组织，在轮对通过轨道接头承 受冲击的过程中容易剥落。同时，闸瓦与踏面及踏面与轨面的长期摩擦，使踏面产生磨耗。