高速铁路隧道工程施工质量验收标准 试卷二

水泥混凝土面层和其他构造物相接应平顺,检查井井盖顶面高程应高于周边路面、雨水口标高按设计比路面低、路面边缘无积水现象。

土方填方路基须分层填筑压实,每层表面平整合适,排水良好。

石灰、粉煤灰稳定粒料基层和底基层碾压时应先用 、案轻型压路机、稳压,后用重型压路机、碾压至要求的压实度。

沥青混凝土面层的厚度双车道每200m测1处;中线平面偏位每200m测4点。

高速公路水泥稳定粒料基层和底基层实测项目压实度代表值 和极值98% 、 94%

水泥土基层和底基层混合料处于最佳含水量,用重型压路机碾压至要求压实度,从加水拌和到碾压终了的时间不应超过3~4h,并应短于水泥的

基层必须碾压密实,表面干燥、清洁、无浮土,其基本要求 、实测项目 、外观鉴定、 质量保证、应符合要求。

沥青处治面层在新建或旧路的表层进行表面处治时,应将表面的泥砂及一切杂物清除干净,底层必须坚实、 稳定 、 平整、保持干燥后才可

分项工程质量检验内容包括基本要求 、 实测项目、 外观鉴定 和质量保证资料四部分。

工程质量检验评定评分以分项工程 为单元,采用100分制进行,在分项工程评分的基础上,逐级计算各相应分部工程、单位工程、合同段和建