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单站出站AGM全部故障时,车站通过SC启用出站免检模式,并上报ACC。

单站进站AGM全部故障时,车站通过SC启用进站免检模式,并上报ACC。

AFC系统积故障时,所有人员在接到抢修指令后3分钟内出动赶赴现场,投入应急抢修处理工作。

第三级客流控制:当实行第一、二级客流控制后客流仍未缓解,车站及时会同警务人员在出入口分批拦截乘客进站。

第二级客流控制:当实行第一级客流控制后客流仍未缓解,车站按照“先疏导换乘客流,再控制入闸客流”的原则,首先在站厅入闸机处控制入闸

第一级客流控制:当站台乘客拥挤时,在站厅付费区梯口控制下站台的客流。

客流控制坚持点控与线控相结合、由内至外、由下至上的三级客流控制原则。

客流控制先控制换乘客流,再控制入闸客流的原则。

发生较大级突发性大客流时,由值班主任向指挥机构报告同意后,启动应急预案,指挥机构和现场处置机构自然成立,成员赶赴指定地点。

一般级突发性大客流时,由车站站长/值班站长行使指挥机构总指挥职权。