sab 行车4

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站台岗人员上岗前需检查仪容仪表，按规定要求着装，佩戴工牌、员工卡。（）

2023-12-01sab 行车4

需重复转换的道岔，现场扳道人员应根据准备进路的指令在道岔转换完毕后，确认道岔机械锁闭在正确位置且尖轨密贴后加钩锁器（该钩锁器锁头

2023-12-01sab 行车4

车站需安排一主一副两名扳道人员，主扳道员负责操作完成后的道岔位置确认、尖轨密贴及钩锁器是否钩锁到位，由主扳道员在规定位置显示手信

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排列列车进路是指：按列车正常运行方向，从本联锁区上/下行接车方向第一条进路起至本联锁区最后一个车站的进站信号机止。（）

2023-12-01sab 行车4

联锁固定闭塞法下的站后折返、列车入段时，值班员在排列列车进折返线的进路、排列入段进路前应在ATS/LCW上确认保护区段已延时解锁

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联锁固定闭塞法下办理进路时，点击始端信号机和系统提示的终端信号机排列进路，进路确认为排列完成进路的始端信号机至终端信号机。（）

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当电客车执行站后折返作业时，行车值班员需通过ATS/LCW观察列车折返情况，同时根据列车性质（客运列车、排空列车）做好相应的乘客

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在ATO驾驶模式下，司机确认站务员“发车”信号显示，根据时刻表核对DID，具备发车条件后启动列车发车至下一站。（）

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运营前检查时，若道岔测试不成功，设备不能正常工作，应立即通知维修人员，进行登记和处理。（）

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运营前，行车调度员查阅《车站施工登记簿》，确认区间、车站（包括站台）范围内工程施工负责人已做线路出清的汇报和销点。（）

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