线路工轮训第18页 - 线路工轮训

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通过桥梁、道口或横越线路时，应“手比、眼看、口呼”，做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。

2023-12-01线路工轮训

野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的金属器具，迅速到安全处所躲避，严禁在大树下、电杆旁和涵洞内躲避。酷暑、严寒季节，应采取措施

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防护员（驻站联络员、现场防护员）必须由经培训考试合格的人员担任并持铁路岗位培训合格证书上岗。

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更换道岔尖轨、辙叉、基本轨；现场胶结、焊接钢轨；更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕均

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Ⅰ级维修作业负责人由车间干部担当，Ⅰ级维修较多时，可委托工班长担当。

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冻害整修采用垫板顺坡时，顺坡垫板重叠使用不得超过2块，横垫板重叠使用不得超过3块，较厚的垫板应放在上层，并保证垫板无歪斜、无串动

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制作胶结绝缘接头（MT）时，用扭力矩扳手按照由外到内的顺序拧紧接头螺栓，保证扭力矩达到1100N•m－1200N•m。

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不同材质强度的钢轨焊接时，按就低不就高的原则选用焊剂。

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无缝道岔设3对观测桩，在岔头（基本轨接头）、岔中、岔尾处各设1对。

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钢轨焊缝及允许速度大于等于140km／h的线路可进行钢轨焊补作业(不含高锰钢辙叉)。

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