机车挂车后必须按规定进行列车制动机试验,列车制动机试验时,司机应注意充、排风时间,并在司机手册上做好列车充风起、止时间记录。

机车出段前必须认真进行制动机试验,动车组出段(所)后,必须进行制动性能试验,确认机车、动车组制动性能良好。

严格执行"五核对五反馈"要求,即:①交付揭示与公布揭示(或触摸屏)核对,逐条勾划值乘区段相关运行揭示;②在模拟运行测试设备(或I

机车乘务员(含动车组司机,以下同)出乘前必须充分休息。原则上担当夜间20:00-0:00间始发的列车机车乘务员必须于13:00到

列车退行速度不得超过15km/h。车辆乘务员、随车机械师或指派的胜任人员发现危及行车或人身安全的情况时,应立即使用紧急制动阀(紧

使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为绿色许可证。

机车乘务员认真确认、核对行车凭证,凭证不清不明,严禁起动列车或立即采取停车措施;运行中精力集中,加强瞭望,严格控制列车速度,正确

进站、接车进路信号机不能使用时,应使用引导信号或派引导人员接车;引导接车时,列车以不超过15km/h速度进站,并做好随时停车的准

.救援列车在高速铁路运行时,行车凭证为出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号(在信号机常态亮灯的区段,信号机应点灯),

列车在车站不能继续运行时,司机应立即将原因报告车站值班员和列车调度员,根据需要(动车组随车机械师通知)迅速请求救援。