2019规章（下）733 第4页 - 2019规章（下）733

当前位置：首页 > 2019规章（下）733

动车组运行途中发生车窗玻璃破损影响车厢气密性时，随车机械师须立即通知司机限速（）运行。

2023-12-012019规章（下）733

动车组运行途中发生车窗玻璃破损时，随车机械师应立即与司机沟通和联系，在（）向段应急台汇报，并做好故障处置。

2023-12-012019规章（下）733

（）负责动车组车窗玻璃破损故障应急处置指挥工作。

2023-12-012019规章（下）733

（）负责对相关人员进行业务知识培训，提高相关人员动车组车窗玻璃破损故障应急处置能力。

2023-12-012019规章（下）733

新选拔的乘务指导当年须参加段应急指挥中心轮训学习至少（），在任的乘务指导当年须参加段应急指挥中心轮训学习至少1周。

2023-12-012019规章（下）733

乘务指导每月日常检查至少包含1项代班作业，（）须全覆盖所有作业环节，原则上应均衡完成。

2023-12-012019规章（下）733

乘务指导每月添乘检查不少于（），异地存放点检查每2个月不少于1次。

2023-12-012019规章（下）733

乘务指导的设置原则上每（）随车机械师组成一个乘务小组，设置一名乘务指导。

2023-12-012019规章（下）733

发现倾向性故障，不能明确故障原因时，动车所形成弓网联控信息单发到段技术科和相关供电部门，请供电部门协助查找原因，并（）告

2023-12-012019规章（下）733

各动车所每月对所库范围内的高压设备、隔离开关、接触网、移动式接触网、受电弓检测设备进行抽查，（）确保所库内的相关设备检查

2023-12-012019规章（下）733

首页上页 2 3 4 5 6 下页尾页