以下所有条件都具备时，动力转换组件会自动工作：
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用于冷却和润滑电动泵的系统A和B的液压油通过 冷却。
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在什么情况下动力转换组件（PTU）给自动缝翼系统提供备用动力：
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在以下情况下，备用液压系统开始自动工作。
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正常操作期间，液压油量的指示变化发生在：
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正常情况下，收轮、放轮和前轮转弯通常由液压系统A驱动。
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正常情况下哪套液压系统为前轮转弯提供压力？
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自动缝翼正常情况下由 系统驱动：
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最大液压系统压力指示为：
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