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运行中，机车操纵台仪表或微机显示器显示过流、牵引电机持续空转、牵引电流持续波动或HXD 型电力机车牵引电机隔离复位无效后，司机应

2023-12-0112月贯标

运行中，机车操纵台仪表或微机显示器显示接地、牵引电机瞬间空转、牵引电流瞬间波动等故障，司机进行复位操作后，可不停车维持运行，运行

2023-12-0112月贯标

机车轮箍防弛缓报警装置发生报警后，若确认机车缓解良好，但装置报警依然存在，可拔除主机航空插头切除装置，继续牵引运行，途中密切关注

2023-12-0112月贯标

机车轮箍防弛缓报警装置发生报警后，若确认为非正常制动，应立即施行缓解，此时装置报警应停止，延时15秒后装置显示距离复位，继续牵引

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列车运行中，总风缸压力始终达不到定压时，首先应关闭机后第一位车辆机车端折角塞门区分机车和车辆故障，如判别为机车故障时，按机车制动

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列车运行中碰撞异物，司机不能确认是否危及行车和人身安全时，可不停车维持运行。

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列车运行中碰撞飞禽走兽、轻飘物体等较小障碍物，司机能确认不危及行车和人身安全时，应立即向车站值班员（列车调度员）汇报碰撞地点，可

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返回区间挂取遗留车辆按开行救援列车的有关规定办理。

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列车分部运行时，如遗留车辆停留时间超过2h，遗留车辆看守人员还应拧紧足够数量的人力制动机（拧紧人力制动机与停留车辆数量比例不少于

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列车发生分离停车后，车钩损坏无法更换时，如前钩破损，应迅速联系后方站派机车救援。

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