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重载货物列车速度在30km/h以下,不应缓解列车制动。

2023-12-0112月贯标

施行常用制动时,禁止在制动保压后,将自阀手柄由中立位推向缓解、运转、保持位后,又移回中立位(牵引采用阶段缓解装置的列车除外)。

2023-12-0112月贯标

货物列车运行中施行常用制动时,自阀减压排风未止,可以缓解机车制动。

2023-12-0112月贯标

过分相前无须确认总风缸压力值、制动主管压力值。

2023-12-0112月贯标

运行中遇“主断”无法断开时,须降弓通过接触网电分相。

2023-12-0112月贯标

意外情况造成列车速度无法满足通过接触网电分相要求时,主动停车,防止列车掉入接触网电分相。

2023-12-0112月贯标

电力机车机车不得在“电力机车禁停区”停车,遇突发情况造成机车停在“电力机车禁停区”时,司机应立即降下受电弓,请求救援。

2023-12-0112月贯标

列车侧向通过车站时,进入接车股道后应根据股道载频确认或转换机车信号上下行开关,认真确认地面信号机及机车信号显示。

2023-12-0112月贯标

LKJ支线输入时,司机根据列车运行径路方向和LKJ显示屏显示的支线提示选择支线号,进行支线输入,并呼唤“××方向,支线×”。副司

2023-12-0112月贯标

遇车机联控不清、信号不明等原因无法确认列车运行径路时,不得进行LKJ支线号输入,控制列车降速运行并继续确认列车运行方向,直至在线

2023-12-0112月贯标