出站及发车进路信号机故障,停止基本闭塞法改按电话闭塞法行车时,准许列车凭()越过进路上各关闭的信号机。

列车推进运行速度,昼间不得超过()km/h,夜间不得超过()km/h。

单机在站内大量撒砂停车后,司机要立即报告()。

本线挂有异物,如异物情况不影响行车,司机按()方式通过。

半自动闭塞.自动站间闭塞区段,发车进路信号机不能使用或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为(

半自动闭塞.自动站间闭塞区间,由未设出站信号机的线路上发车,或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,行车凭证为

向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为()。

使用引导手信号接车时,司机应得到调度命令后,再凭()进站。

列车因机车自动制动机故障被迫停车时,如救援机车()小时内不能到达(接触网2小时不能恢复供电)时,司机须对列车实施紧急制动,并将铁

已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于()处设置响墩防护。