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横腹板破损露筋超过4根或者露筋长度超过400mm可以修补后降级使用。（普速维规第一百三十六条）

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横腹板破损应及时修补，翼缘破损和露筋不超过两根且长度不超过500mm应及时修补。（普速维规第一百三十六条）

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接触网各种支柱，均不得向受力方向倾斜。向线路侧倾斜时，任何情况下不得侵入基本建筑限界。（普速维规第一百三十六条）

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软横跨支柱高度13m的倾斜率为0.5%～1%，高度15m及以上的倾斜率为1%～1.5%。（普速维规第一百三十六条）

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支柱在垂直线路方向均应直立，允许向受力的反向倾斜，腕臂柱、隔离开关支柱、硬横跨支柱倾斜率不超过0.5%。（普速维规第一百三十六条

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支柱在顺线路方向应保持铅垂状态，其倾斜率不超过1%。锚柱应向拉线方向倾斜，其倾斜率不超过2%。（普速维规第一百三十六条）

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防护桩外表面应有红白相间的警示标识。（普速维规第一百三十六条）

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防护桩内壁与支柱保持0.5m的距离，且不得侵入铁路建筑限界。（普速维规第一百三十六条）

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采用混凝土防护墩防护时，厚度不小于0.5m并采用混凝土灌注基础，基础满足稳固要求，混凝土标号不小于C20并植入钢筋网；采用钢结构

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支柱防护可以采用混凝土防护墩或钢结构防护，也可以采用外围砖砌、内填石渣或砂土的封闭式防护方式。（普速维规第一百三十六条）

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