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ZPW-2000K轨道电路分路状态在最不利条件下,主轨道任意一点用( )(有砟区段为0.15Ω)电阻线分路时,“主轨出”分路电

ZPW-2000K轨道电路调整状态时,“主轨出”电压不小于240mV,轨道继电器可靠吸起。“小轨出”电压调整范围为( )。

ZPW-2000K轨道电路长度大于350m时应设补偿电容,补偿电容容量为( )。

ZPW-2000A(G)轨道电路调整状态时,“轨出1”电压不小于240mV,“轨出2”电压应符合( )mV。

ZPW-2000A轨道电路分路状态在最不利条件下,主轨道任意一点用0.15Ω电阻线分路时,“轨出1”分路电压应不大于( )

ZPW-2000A轨道电路长度大于( )时应设补偿电容,补偿电容容量为55uf(1700Hz)、50uf(2000Hz)、

道岔融雪装置钢轨同侧安装的两相邻加热元件,不得接触,间隙为( ),两平行安装的加热元件间隙不小于20mm。

道岔融雪装置直把手加热元件安装于尖轨尖端部分的基本轨轨腰时,其过渡段距尖轨尖端距离不小于( )。

25HZ轨道电路引接线的塞钉或膨胀螺栓与钢轨接触压降小于( )。

25HZ轨道电路扼流变压器电流不平衡率不大于( )。