车站值班员（半自动闭塞）理论相关试题2018.3.20 第10页 - 车站值班员（半自动闭塞）理论相关试题2018.3.20

当前位置：首页 > 车站值班员（半自动闭塞）理论相关试题2018.3.20

在电气化铁路上，铁路道口通路两面应设限高架，其通过高度不得超过（） m。

2024-01-16车站值班员（半自动闭塞）理论相关试题2018.3.20

利用电力机车调车时，调车负责人须在“调车作业通知单”中注明接触网（）。

2024-01-16车站值班员（半自动闭塞）理论相关试题2018.3.20

电力机车距接触网终点或接触网电分段应保持不少于10m的安全距离。必须近于10m时，速度不超过（）km／h。

2024-01-16车站值班员（半自动闭塞）理论相关试题2018.3.20

电气化区段车站，停电时，车站应在控制台上对应的适当位置或按钮上揭示（）表示牌（帽）或对有关按钮封锁、关键道岔单锁，

2024-01-16车站值班员（半自动闭塞）理论相关试题2018.3.20

电气化区段车站，遇站内或区间接触网停电、牵引供电施工、检修等作业时，必须确认（）驻站人员勾画的停电区域及恢复供电后的抹消情

2024-01-16车站值班员（半自动闭塞）理论相关试题2018.3.20

电气化区段车站行车室（信号楼）必须按规定配备（）分段示意图。

2024-01-16车站值班员（半自动闭塞）理论相关试题2018.3.20

电气化区段车站在电力机车牵引的列车办理闭塞（预告）及有关接发车命令用语的车次前,应冠以“电”字，旅客列车应冠以（）。

2024-01-16车站值班员（半自动闭塞）理论相关试题2018.3.20

电力机车调车作业时，调车作业计划应注明线路（）字样。

2024-01-16车站值班员（半自动闭塞）理论相关试题2018.3.20

电力机车调车作业时，利用正线调车而区间停电时，调车作业计划中还应注明（）字样。

2024-01-16车站值班员（半自动闭塞）理论相关试题2018.3.20

电力机车具有（）、热效率高、速度快、过载能力强和运行可靠等主要优点，而且不污染环境，特别适用于运输繁忙的铁路干线和隧道多，

2024-01-16车站值班员（半自动闭塞）理论相关试题2018.3.20

首页上页 8 9 10 11 12 下页尾页