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CRH2A统型车动车组牵引电机采用体悬式安装于车底。

2024-01-161.15桂林随车扩展题

CRH2A统型动车组的紧急电磁阀采用的都是ON型电磁阀。

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CRH2A统型动车组防滑防空转系统检测到异常速度时，判断为出现空转或滑行现象，自动进行校正处理，列车速度回到合理范围时，结束校正

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CRH2A统型动车组空调换气装置正常运行时，从室内排出多的风量补充少的新风，就可以保证车内空气压力恒定。

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CRH2A统型动车组通常快速制动指令贯穿线向BCU传输得电信号，BCU启动快速制动，即在152线失电时，保持快速制动为关闭状态。

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CRH2动车组通过串口将车载故障下载到地面进行分析。

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CRH2型动车组当辅助电源装置故障时需要减少载荷。

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CRH2型动车组辅助电源电路系统，采用按总电源系统贯穿全列的方式。

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CRH2型动车组高压设备箱装在M1,M3.M5车底,内置有真空断路器,避雷器以及电缆连接器,高压设备箱内置部件不可分别单独拆装。

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CRH2型动车组显示控制装置分别设置在两端司机室，采用双系冗余设计，共计四套

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