当前位置:首页 > 1-3班安全判断题

上道前和跨越线路时应严格遵守“一停、二看、三通过”和“手比、眼看、口呼”的规定,严禁抢越。

进入路基防护栅栏、桥面和隧道内检查、作业、设备故障及自然灾害应急处置,应设驻调度所(驻站)联络员,在现场设现场防护员。

邻线来车时,现场防护员应及时通知作业人员,机具、物料或人员不得在两线间放置或停留,并应与列车保持安全距离,物料应堆码放置牢固。

在线间距不足6.5m地段施工维修而邻线行车时,施工单位在提报施工计划时,应提出邻线限速的条件。

在线间距不足7 m地段施工维修而邻线行车时,邻线列车应限速160km/h及以下,并按规定设置防护。

运营速度为250 km/h 及以下铁路,如确需采取 V 形天窗,V形天窗时段邻线限速不超过160km/h。

高速铁路天窗时间原则上不应少于120 min,且宜采用垂直天窗。

高速铁路实行天窗修制度。凡影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工作业和维修作业,都不纳入天窗,不得利用列车间隔进行。

严格执行高速铁路主要行车工种岗位准入制度,高速铁路工务作业人员应通过业务培训和安全培训,实行持证上岗。

高速铁路工务安全管理应坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的原则,建立健全并严格执行各项安全管理制度。