轴承单元通常包括轴承、密封件、润滑剂和轴锁定机制,轴承单元随球轴承或者滚动轴承配备,可随时进行安装。

永久变形通常会导致振动和/或噪声变大以及摩擦增加。 另外,也可能会导致游隙的增加或影响到轴和轴承座的配合。

根据工作条件和载荷,导致的损害可能是滚动体的部分位置被压平或在滚道上造成压痕。 压痕可能会不规则地分布在滚道上,也可能以相对于滚

验算轴承的静载荷,是指计算轴承应用的静载荷安全系数,其定义为其中 So=静载荷安全系数 Co=基本额定载荷 Po=当量轴承静载

轴承的现场失效大多数与典型的滚道剥落无直接关系,因此造成失效的主要原因并不是轴承本身的性能失效,列举出5个轴承失效的主要相关方面

在特定实验室条件下,在完全相同条件下工作看起来完全相同的轴承具有各自不同的使用寿命。

滚动轴承的个体寿命是指,在内圈或外圈滚道或滚动体首次出现金属疲劳(剥落)迹象之后,轴承以指定速度运行所能够达到的旋转次数或工作小

角接触球轴承的内、外圈滚道在轴承轴线方向上有相对位移, 这种轴承圈是设计用来承载联合载荷,即径向载荷和轴向载荷。

双列圆锥滚子轴承的外圈(或内圈)是一个整体,两个内圈小端面相近,中间有隔圈,游隙是靠隔圈的厚薄来调整的。

通常,单列圆锥滚子轴承外圈滚道的圆锥角在10到19度之前,能够同时承受轴向载荷和径向载荷的联合作用。