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列车完整性丢失时，列车可以建立定位的，但不能建立ATO、ATP、IATP模式。
2024-01-211
遇列车故障，故障处理相关步骤完成后，推牵引时均需尝试推60%以上牵引。
2024-01-211
通过车门使能旁路进行开门，动车前未恢复车门使能旁路会导致TOD无模式可用。
2024-01-211
ATO模式误动主控手柄产生FSB需待列车停车后方可缓解。
2024-01-211
正线列车发生故障时，司机以“先通车后恢复”为原则
2024-01-211
当列车发生故障司机向行调汇报要素包括：故障情况（位置、现象、出处）+临时处置+影响
2024-01-211