具有功率自动调节控制功能的和谐型机车运行在困难区段出现空转时,立即退回手柄。

运行中或未停稳前,可以移动换向手柄或进行换向操作。

中间站停车必须坚守岗位,不得擅自离开机车。需检查机车时,操纵端司机室应留有1人(机班或单司机离开司机室检查机车时要锁闭车门),应

未得到(确认)列车进入股道的通知,严禁对LKJ进行股道号输入操作,司机应严格控制列车进站运行速度,在确认列车所进股道后,方可将股

自进站信号机起至出站信号机止(线路所以站界为准),副司机应立岗瞭望。

列车运行至停车站进站(接车进路)信号机处,应确认LKJ显示的信号机位置、距离与实际一致。

在列车接近临时限速地段减速地点起始位置6~4km按压LKJ【定标】键打点确认,LKJ显示屏出现临时限速信息时,确认限速地段目标速

司机发现发现临时限速值信息不一致时,立即按照最低速度、最长距离的原则控制列车运行,并立即报告列车调度员或车站值班员(列车调度员)

列车越过临时限速地段后,在交付揭示命令号上和司机手册上打“×”划销。

运行中,发现封闭区段内有闲杂人员应及时用列车无线调度通信设备报告车站,并作好记录。