严禁在运行中的机车、车辆前抢越线路。

休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。绕行停留车辆时其距离应不小于3 m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

线路允许速度υmax≤120km/h的区段,遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气及陈望困难地段,巡道、巡守人员应在道心内行走,

现场探伤作业,发现伤损设备时,应及时填写伤损设备通知单送交线路工区签字确认。

无缝线路和道岔钢轨的焊缝处按规定探伤周期外,应用专用仪器对焊缝进行全断面探伤,每年不少于1次。

无缝线路和道岔钢轨的焊缝处按规定探伤周期外,应用专用仪器对焊缝进行全断面探伤,每半年不少于1次。

推行速度轨面鱼鳞裂纹、掉块、侧磨严重等地段一般不大于7km/h。

探伤作业时必须携带防护用品和通讯联络设备,隧道探伤时应快速检查通过,对失效的防护用品及时进行更换。

探伤作业人员下道避车时,可将探伤仪置于两线间。

探伤仪的检修和保养分日常保养、月测试、季度检修(季检)、年度综合检修(年检)和故障检修等。