既有单选题第3页 - 既有单选题

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列车运行途中，LKJ、机车信号发生故障（动车组ATP控车时除外）时，机车司机应立即停车，使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或

2023-12-01既有单选题

自动闭塞区段运行的单机在区间停车后，司机须立即使用轨道电路短接线，在机车后端短路本线轨道电路，然后立即向就近车站值班员或列车调度

2023-12-01既有单选题

路局调度所接到动车组车轮踏面硌伤超限的报告或通知后，由列车调度员立即通知经过排查区段的在途列车（）。

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列车运行途中，机车乘务员使用紧急制动停车、列车分离或不明原因产生紧急制动及列车启动发生空转时，司机应立即报告；车站值班员接到报告

2023-12-01既有单选题

列车运行途中，机车乘务员使用紧急制动停车、列车分离或不明原因产生紧急制动及列车启动发生空转时，司机应立即报告；车站值班员接到报告

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列车调度员接到普速旅客或动车组列车司机请求停车的报告后，要立即安排列车在前方车站侧线停车，并安排破损车窗侧停靠站台，若前方车站确

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动车组列车车窗玻璃破损，随车机械师须确认破损玻璃有无脱落风险，如果影响车厢气密性时，须限速（）运行。

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动车组列车车窗玻璃破损，随车机械师须确认破损玻璃有无脱落风险，若存在脱落风险的，须在（）。

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车窗外层玻璃破损或内外玻璃均破损时，车辆乘务员须确认破损玻璃有无脱落风险，若破损玻璃位于交会侧（含折角换向运行后），且存在脱落风

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司机发现不能自动过分相时，应立即采取手动过分相，并报告列车调度员（车站值班员），列车调度员（车站值班员）接到报告后，通知后续列车

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