某高速公路项目中一座大型立交桥施工中，发生了如下事件：事件1：原计划4月26日全部完成的拆迁至5月11日才完成，导致部分粧基无法

某高速公路项目中一座大型立交桥施工中，发生了如下事件：
事件1：原计划4月26日全部完成的拆迁至5月11日才完成，导致部分粧基无法按计划进行施工，其中某部分粧基（关键工作）计划开工时间为5月4日，因此推迟至5月12日开工，造成窝工540工日，设备A闲置54台班，设备B闲置68台班。
事件2:6月8日，因部分桩基（关键工作）与红线外居民住房距离较近，冲击振动影响较大，被居民阻工，被迫停工10天。经施工、监理、业主共同研究决定改用回旋钻成孔。调运更换机械及窝工损失20万元，因更改施工工艺导致后续施工费用增加30万元。
事件3：由于业主要求，在原设计中的一座立交桥设计长度增加了5米，监理人向承包方下达了变更指令。承包方及时向业主提出了费用20万元和工期延期30天的索赔；
事件4：进入桥梁上部结构施工后，因市政规划原因暂停施工，等待重新设计，90天后业主下发了新施工图并要求按新设计进行施工。新设计导致原设计匝道部分全部不能利用，报废工程500万元（实体已计量）。接到暂停施工通知时，匝道桥已搭设支架800t，经测算搭拆工费为400元/t，已制作模板4000m²，每平方综合费用80元，完成钢筋制作400t，钢筋清单综合单价6000元/t，当时的废钢材回收价格为1000元/t，地面硬化及其他费用20万元。为此承包人要求业主延长工期90天，并补偿费用：800x400+4000x80+400x6000+200000+5000000=824万元。
问题
（1）请问上述事件是否可以索赔？为什么？
（2）分别计算上述事件应批准延长工期为多少。
（3）假定人工工日工资为50元/工日，窝工单价为25元/工日；设备A的运转台班单价为1500元/台班，窝工闲置单价为1000元/台班；设备B的运转台班单价为1200元/台班，窝工闲置单价为80元/台班。分别计算各事件的索赔费用。
【正确答案】：（1）事件1的索赔成立。造成工期延误的原因在于业主拆迁未能按时完成，因此索赔成立；事件2的索赔不成立。承包人选择适当的施工方法并确保沿线居民的生产生活不受影响是承包人的责任，由此导致的一切纠纷及损失由承包人承担；事件3的索赔成立，因为业主要求变更；事件4的索赔成立，由于规划原因导致设计变更，非承包人和业主责任。
（2）事件1应批准延长的工期为8天，因为关键线路上的延误为8天；事件3应批准延长的工期为30天；事件4应批准延长的工期为90天。
（3）①事件1设备闲置所产生的费用为固定费用，未发生燃料、动力费等运行费用，设备闲置费用：54×1000+68×800=108400（元）人员窝工工资：540×25=13500（元）合计：108400+13500=121900（元）②事件3计算索赔时钢材应计算回收价值，报废工程已按工程实体进行了计量，索赔时不予计算，结算时按实际完成数量和清单综合单价进行结算，并在结算书中填写“报废工程一览表”。承包人应获得的补偿费用：800×400+4000×80+400×（6000-1000）+200000=2840000（元）