水泥混凝土路面采用滑模、轨道摊铺工艺施工，当施工气温为20℃时，水泥混凝土拌合物从出料到运输、铺筑完毕分别允许的最长时间是（　）

水泥混凝土路面采用滑模、轨道摊铺工艺施工，当施工气温为20℃时，水泥混凝土拌合物从出料到运输、铺筑完毕分别允许的最长时间是（　）。
A、1h，1.5h
B、1.2h，1.5h
C、0.75h，1.25h
D、1h，1.25h
【正确答案】：A
【题目解析】：答案解析： 在水泥混凝土路面的施工过程中，特别是在采用滑模、轨道摊铺工艺时，混凝土拌合物的运输和铺筑时间受到严格控制。这主要是为了确保混凝土在最佳的工作性能状态下进行铺筑，以保证路面的质量和耐久性。 施工气温是影响混凝土拌合物工作性能的重要因素之一。在20℃的气温条件下，混凝土拌合物的硬化速度适中，既不会过快导致施工难度增加，也不会过慢影响路面的强度。因此，通常在此温度下对混凝土拌合物的运输和铺筑时间有较为明确的规定。 根据行业标准和实践经验，当施工气温为20℃时，水泥混凝土拌合物从出料到运输完毕的允许最长时间通常为1小时。这是因为混凝土在搅拌后的一段时间内，其工作性能最佳，易于运输和铺筑。超过这个时间，混凝土可能会开始硬化，增加施工难度，影响路面质量。 同样地，水泥混凝土拌合物从运输到铺筑完毕的允许最长时间通常为1.5小时。这是因为在这个时间范围内，混凝土仍然保持较好的工作性能，可以顺利地进行铺筑操作，确保路面的平整度和密实性。 综上所述，当施工气温为20℃时，水泥混凝土拌合物从出料到运输、铺筑完毕分别允许的最长时间是1小时和1.5小时，因此正确答案是A选项。 请注意，这些时间限制可能因具体的施工条件、材料性能、设计要求等因素而有所变化。在实际工程中，应根据具体情况进行适当调整，并遵循相关的技术规范和标准，以确保路面的施工质量和安全性。