CASCO联锁设备对道岔区段进行人工故障解锁操作时,应在键入正确密码后,用鼠标点击选定的故障锁闭区段的道岔岔口处或无岔区段任意位

CASCO联锁设备道岔封锁后允许单操道岔,能经该道岔办理任何进路。

CASCO联锁设备道岔单独锁闭后道岔单操无效,不可以沿单锁位置办理进路。

CASCO联锁设备道岔按钮设置在道岔缺口处,用于处理道岔单操,当鼠标移动到该缺口时,点击即可确认。

CASCO联锁设备对于错误操作,系统立即取消该操作,并语音提示“操作无效”。

CASCO联锁设备车站值班员点击列车按钮后,按钮闪动 ,同时伴有短促提示声响或进路语音提示,本次表示操作有效。

CASCO联锁设备道岔的单独操纵应优先于进路自动选动,因此,当道岔无表示时,不能进行进路选排,必须首先单操道岔到有表示位置之后,

集中区推进或牵引车辆运行时,司机、调车指挥人、车站值班员(信号员)三方均参加调车进路联控。其中一方未参与联控时,要在查明原因后,

动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过75mm。

一切电话中断时,对于两线区间按单线的行车办法办理;多线区间联锁上按双线设置的线路按时间间隔法行车,按单线设置的线路按书面联络法行