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列检作业场的列车制动机试验按以下规定进行: (一)始发作业:发车前施行一次持续一定时间全部试验。(二)中转作业:发车前施行一次持

列检作业场进行列车制动机试验时,须使用制动机微控地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行,试验、监测数据须进行分析,监测结果作

列车制动机试验分为:全部试验和简略试验。

在列车密集到发时间段内,当作业列车数量超过列检作业场的实际作业组数时,须按车站安排的顺序进行列检作业。

始发、中转作业发现客车违规编挂、关门车编挂位置违反规定等情况,列检值班员应通知车站进行调整。

中转、到达列车从进列检作业场的前方站发出时、始发列车列检作业前,列检值班员应及时将列车车次、编组辆数、作业股道、摘挂安排、开出时

始发、中转列车发车时,检车员应在指定位置送车,重点观察配件无脱落、折角塞门无关闭等。

到达、中转列车进站前,检车员应提前到达指定位置接车,重点观察车轮是否因故障打击钢轨、配件有无松动;列车到达后,检车员应及时向本务

接入进路安装有TWDS的列检作业场,到达、中转列车中铁路货车车轮轮缘垂直磨耗、轮缘厚度、踏面圆周磨耗深度以及轮辋厚度的检查由TW

接入进路安装有TPDS的列检作业场,通过列车中铁路货车车轮踏面碾堆、擦伤、剥离、局部凹下的检查由TPDS负责。