高速铁路综合接地系统应遵循等电位连接的原则。
2023-12-01继电保护星级
高速铁路正线牵引网应采用2×25kV供电方式。
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高速铁路越区供电能力至少应保证该区间有两对动车组按设计速度运行。
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高速铁路应按全封闭、全立交设计。
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高速铁路是旅客列车设计最高行车速度达到200km/h及以上的铁路。
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高速铁路牵引网采用同相双边供电。
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高速铁路牵引变电所应采用两回独立进线，并互为冷备用。
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高速铁路牵引变电所亭室外接地装置的接地体应采用铝材质。
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高速铁路牵引变电所亭的回流导体宜采用电缆。
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