内燃机车和谐型第60页 - 内燃机车和谐型

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装有列尾装置的列车出发前、（）前、进入长大下坡道前和停车站出站后，应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。

2024-01-15内燃机车和谐型

制动机进行简略试验时，自阀减压（）kPa并保压1min，检查制动主管贯通状态，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20

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司机应在列车充风或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“（）”关系。

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列车进入停车线施行制动停车时，追加减压一般不应超过（）次；一次追加减压量，不得超过初次减压量。

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列车进入停车线施行制动停车时，累计减压量，不应超过（）。

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机车司机在运行中必须严格执行“彻底瞭望、（）、准确呼唤、手比眼看”的“十六字令”。

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机车连挂车列时，司机应根据需要适量撒砂，连挂后要（）。

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机车挂车时，确认脱轨器、防护信号撤除后，显示连挂信号，以不超过（）km/h的速度平稳连挂。

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机车挂车时，机车距脱轨器、防护信号、车列（）m前必须停车。

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司机应在列车充风或列车制动机试验时，检查本务机车与（）是否已形成“一对一”关系。

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