高铁轨道车安全试题

进站信号机及防护分歧道岔的通过信号机外方,无同方向的通过信号机时,应设置预告标。

自轮运转特种设备须符合国家和铁道行业有关标准。轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时,轨道车运行控制设备、列车无线调度通信设备应作

遇准许列车越过故障的进站、出站、进路信号机或线路所通过信号机(能开放引导信号时除外)等情况需发调度命令。

因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向有关司机

当基本闭塞法不能使用时,应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。

列车(动车组列车按列控车载设备方式行车时除外)运行限制速度规定:接入站内尽头线,自进入该线起30km/h。

在同一处所(地段),当多个单位、自然灾害及异物侵限监测系统提出的限速要求不一致时,列车调度员按最低限速值发布临时限速调度命令。

施工路用列车进入高速铁路运行,施工路用列车有关人员间应相互通报联系方式,并进行通话试验。

同一封锁区间原则上每端只开行一列路用列车,

遇天气恶劣,信号机显示距离不足200 m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员。列车按地面信号显示运行时,列车调度员应及时发布