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风挡不是车端连接系统的子系统。

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车体系统只包括车体骨架结构、设备舱、车体其它功能结构、车窗这四个子系统。

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载客运营动车组上可采用对调配件（配线）的方式进行故障排查。

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铁路局要制定动车组运用检修作业一体化管理考核办法，由铁路局对相关专业作业人员的一体化作业情况进行监督，提出考核建议。

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动车组售后服务单位作业人员要服从车辆处统一安排。

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CRH3系列长编组不能救援CRH1系列、CRH2系列长编组。( )

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重联动车组可以作为救援动车组。( )

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硌伤照片应于发现后20分钟内由铁路局动车调度上报总公司。( )

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硌伤超限动车组未修复前，原则上可以上线运行。( )

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在途硌伤超限动车组需继续运行时，最高运行速度不得超过200km/h。( )

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