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总扣分t＜10为优良，10≤t＜40为合格，t≥40为不合格。

2024-01-19武汉高铁接触网维修岗位理论考试题库(1000)守一20180819

事故分为：特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级。

2024-04-12武汉高铁接触网维修岗位理论考试题库(1000)守一20180819

高速铁路接触网故障抢修要遵循“先行供电”“先通后复”和“先通一线”的基本原则

2024-01-19武汉高铁接触网维修岗位理论考试题库(1000)守一20180819

高铁侧线一个锚段内接触线接头的总数量应符合以下规定（不包括分段、分相及下锚接头）标准值：0 处。

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一个锚段内，承力索接头和断股补强的总数量标准值是0处。

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吊弦载流环应固定在吊弦线夹螺栓的外侧，载流环应朝向列车前进方向，线鼻子与接触线夹角不得小于30 °-45°。

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接触线局部磨耗达到或超出限界值，立即进行更换。

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高速铁路接触网正线不允许有接头。

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动态包络线是指运行中的受电弓在最大抬升及摆动时可能达到的最大轮廓线。

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受电弓动态包络线范围内不得有任何障碍影响受电弓运行。

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