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根据《普速铁路接触网运行维修规则》，软横跨横向承力索（双横承力索为其中心线）的弛度应符合规定，和上、下部固定绳应布置在同一个铅垂

2024-01-19接触网

根据《普速铁路接触网运行维修规则》，对于压接式电连接线夹，电连接线不应有压伤和断股现象。

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根据《普速铁路接触网运行维修规则》，在锚段关节、线岔和车站电力机车、动车组经常起动处的股道之间等处所，应装设避雷器。

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根据《普速铁路接触网运行维修规则》，无交叉线岔交叉吊弦的承力索端采用滑动吊弦线夹时，绝缘垫块应安装正确，保证滑动灵活；交叉吊弦接

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根据《普速铁路接触网运行维修规则》，无交叉线岔交叉吊弦的安装顺序应保证在受电弓从道岔开口方向进入时，先经过侧线承力索与正线接触线

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根据《普速铁路接触网运行维修规则》，接触网岔区两支承力索交叉处，垂直间距不应小于40mm。

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根据《普速铁路接触网运行维修规则》，线岔始触区两工作支中，任一工作支的垂直投影距另一股道线路中心600～1050mm的区域内不得

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根据《普速铁路接触网运行维修规则》，承力索中心锚结绳在其垂直投影与线路钢轨交叉处，应高于接触线500mm以上。

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根据《普速铁路接触网运行维修规则》，中心锚结按其作用分为防断和防窜两种形式。设置位置满足其两边接触悬挂的补偿条件基本相等。

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根据《普速铁路接触网运行维修规则》，任何情况下，两接触悬挂及定位支撑装置带电体各部分应满足空气绝缘间隙要求。锚段关节内的定位支撑

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