经过消防泵后的消防管道内水压一般为2-6公斤。

当FAS系统收到一个防火分区内一个烟感/温感/手动报警按钮的报警且再无第二个点报警时,系统只会默认为火灾报警状态。

当EST3 该功能处于手动状态,此状态下EST3 就算检测到无数个火灾报警点也不会联动。

引导进路采用“总取消”操作时,需操作两次,第一次操作为取消进路,第二次操作为取消引导信号。

集中站只能实现本联锁区内相应车站的扣车,不能实现上行全线或下行全线扣车。

HMI道岔失去表示时,道岔连接线段粉红色闪烁。

信号机引导进路取消时如果信号机为进路信号机,则此时引导被取消,但进路不会被取消。

总取消仅需操作一次,总人解需要操作两次。

由于引导总锁方式的引导信号不检查道岔位置、不锁闭进路,在执行操作前需将道岔人工操纵到适当的位置,并人工到现场确认设备状态正确(特

若信号由于故障(如锁闭的进路区段故障)或人工干预导致信号关闭,此后再次开放此信号,无需前提,便可以执行信号重开使信号重新开放。