按施工特定行车办法办理行车时,车站应向司机递交书面行车凭证和调度命令。

接触网有计划倒闸时,司机须明确停电范围.时间,正确复诵。

电力机车运行途中发生弓网故障,司机确认可换弓运行时,换弓运行。

列车运行途中,遇列尾主机发生漏风.丢失或损坏,不能继续运行时,在区间由机车乘务员(单班单司机列车由司机通知车站派人)负责检查确认

电力机车采用自动过分相时,经过撞异物后的第一个分相区时,司机须做好手动断开主断路器的准备。

降雾.暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时准许列车退行。

机车乘务员在区间接到车辆激热或货车运行故障停车命令后,应采用紧急制动停车。

列车冒进进站(接车进路)信号机时,车站值班员在确认接车进路准备妥当和列车运行条件具备后,使用列车无线调度通信设备通知司机进站

列车由两端站相对进入区间时,两列车停车后的相互距离不得少于2km。

列车因接触网停电被迫停车后,未恢复空气压缩机工作前,可以缓解列车(机车)制动。