列车自命名52587 第3页 - 列车自命名52587

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造成3人以上10人以下死亡属于一般事故。（）

2024-01-07列车自命名52587

因事故造成一条或多条线路全线停运48小时以上属于重大事故。（）

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按照事故（事件）损失及对生产造成的影响和危害程度，分为特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故、险性事件、一般事件、事件苗头等

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正线、辅助线及车场线均为整体道床。（）

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在尽头线上运行时，距线路终端应有15m的安全距离；遇特殊情况，需近于15m必须一度停车，运行速度不得超过5km/h。（）

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车辆段信号机按作业目的可分为：入段信号机、总出发信号机、出段进路(出库)信号机、进路信号机、调车信号机、阻挡信号机。（）

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进入尽头线调车作业时，电客车在进入该线路时限速 5km/h，严格控制速度，按照三、二、一车距离限速对标停车。（）

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试车线调试需要越过“对位标”时，必须由调试负责人提出，经车场调度同意后，限速5km/h进入前方线路，应距停车挡10米以上停车（如

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因工作需登乘司机室时，须持有《公共登乘证》或《个人登乘证》，司机应认真查验并做好记录，司机室内不得超过四人（含司机）。（）

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电客车以RM模式出库，库内限速5km/h 运行，电客车全部出库后，限速25km/h运行。（）

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