列车自命名52587 第5页 - 列车自命名52587

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TC车长度为23.64m，M1、M2、MP车长度为21.88m，车辆最大宽度为3m，高度为3.842m。列车总长度为140m。每

2024-01-07列车自命名52587

联络线不具备点式ATP功能，电客车进出联络线使用RM或EUM驾驶模式。（）

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线路控制器（LC）负责管理全线临时限速、ATC的数据和软件版本，设置在设置在川师。（）

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联锁控制—最低等级的系统操作和性能，联锁控制提供固定闭塞列车间隔和联锁防护，支持RM、EUM两种驾驶模式。（）

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BM控制级—降级的系统操作和性能，提供正方向的车载超速防护，信号灯冒进防护，支持IAM、ICM、RM、EUM四种驾驶模式。（

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信号系统提供CBTC、后备（BM）和联锁三个控制等级，CBTC、后备（BM）和联锁控制级之间的相互转换由系统自动进行。（）

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行车指挥通讯设备以专用调度电话及无线调度电台为主，公务电话为辅。（）

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车辆段范围内接触网电动隔离开关由场调管辖，手动隔离开关由电调管辖。（）

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正线及辅助线采用60kg/m钢轨，车场线采用50kg/m 钢轨，轨距为1435 mm。（）

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Xz～X1505信号机之间的线路为川师车辆段出段线；S1505～S信号机之间的线路为川师车辆段入段线。（）

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