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列车管起非常后，司机应立即解除( )，大闸置中立位，在列车未停稳前严禁缓解大、小闸。列车停妥后，司机判断列车起非常的原因，并向就

2024-01-152019提升多选更新新

一台压缩机故障禁止( )；途中一台压缩机故障时维持运行，运行中密切注意另一台压缩机工作状态，出现（）或其他异常现象，须( ），

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长大下坡道单节机车故障或再生力实际输出不足（），应采用（）的方式维持运行至前方站，之后（）或进行机车故障处理。

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牵引空车出现限功率现象时，请维持运行，当机车速度不能保持（）以上，须就地（），停车后通知前方站，网压超高或超低，等待（）恢

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列车运行在起伏坡道时，司机应根据线路（）及全列车车钩伸张状况，尽量稳定工况，采取（）、（）通过变坡点，减少列车纵向冲动力。

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运行途中，某节机车无（）时，司机应立即查看“当前故障”、“处理提示”界面，按其提示对应进行处理后，重新进行（）操作。

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运行途中，主断路器自动断开，司机应立即查看“（）”、“（）”界面，按其提示对应进行处理后，重新进行（）主断路器操作。

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运行途中，机车某节受电弓升不起来时，正常情况下应立即通过（）选择开关，换升另一节机车受电弓维持运行；若另一节受电弓已切除或也升

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隔离解锁操作注意事项：隔离解锁为（），设置在微机显示屏下方，按压“隔离解锁”按钮，就是按压隔离解锁下方对应的“（）”键。

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隔离解锁操作操作方法：在主断路器断开、调速手柄回“（）”位的情况下，按压“（）”按扭一次，以对被微机隔离（锁定）的设备进行（

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